Reifen für Walzen
Die Walze bewegt sich hauptsächlich geradlinig vor- und rückwärts und kann keine großen Lenkbewegungen machen. Die Reifen verschleißen tatsächlich am meisten durch die Fahrt über den sich abkühlenden Asphalt. Selbstverständlich sind sie entsprechend konstruiert. Genauso wie der gleichmäßige Druck, den sie mit ihrem breiten, flachen Profil auf die Fahrbahn übertragen müssen.
Die Geschwindigkeit der Walze bleibt immer niedrig – sowohl während der Arbeit (dann sehr langsam) als auch während der Fahrt zum Tieflader.
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