Befestigung der Räder
Radscheibe
Die Scheibe des Rades ist die Verbindung zwischen Felge und Radnabe. Mit der Scheibe befestigen Sie das Rad mit dem Reifen am Fahrzeug. Sie kann an der Nabenplatte (Flansch) oder an der Bremstrommel angebracht sein.
Die Form der Scheibe wird durch mehrere Dinge bestimmt. Zum Beispiel durch die Form der Felge, die Achsbefestigung, die Form und die Art der Bremse. Aber auch durch Dinge wie Belastungsanforderungen und dass das Rad gut aussehen muss.
Radbefestigung
Die Montage des Rades kann auf verschiedene Weise erfolgen (je nach Fahrzeug). Sie müssen einige Dinge beachten - vor allem die Größen. Diese werden vom Radhersteller in Anlehnung an die Fahrzeugspezifikationen angegeben. Worauf Sie achten sollten:
- Durchmesser des Nabenlochs
- Lochkreisdurchmesser
- Anzahl der Schraubenlöcher
- Durchmesser der Bolzenlöcher
- Art der Bolzenlöcher
- Position der Radscheibe (ET-Wert)
Offset oder ET-Wert
Die Einpresstiefe (ET-Wert) ist der Abstand von der Mitte der Felge bis zur Befestigung der Radplatte im Verhältnis zur Nabe. Die Einpresstiefe (ET-Wert) kann positiv oder negativ sein. Letztlich wird die Spurweite des Fahrzeugs also durch das Spurkranzmaß/Achslänge und die Einpresstiefe der Felge bestimmt.
Die Einpresstiefe ist positiv, wenn die Befestigung der hinteren Seite der Radplatte im Verhältnis zur Felgenmitte weiter außen liegt. Die Einpresstiefe ist negativ, wenn die Rückseite der Radschüssel im Verhältnis zum Felgenmittelpunkt weiter innen liegt.
Zusammenfassend
Es ist auch sehr wichtig, die richtigen Reifen auf die richtigen Felgen zu montieren (empfohlen oder erlaubt). Achten Sie auf die richtige Breite und Konstruktion, zum Beispiel einteilig oder mehrteilig.
Möchten Sie gern mehr erfahren?
Benötigen Sie eine Ratschläge? Unsere Experten helfen Ihnen gern weiter, bitte kontaktieren Sie unsere Experten unter +49 (0)322 210 90476 oder per E-Mail an info@heuver.de.